1r Prototip de “Motxilla Reciclable”

1r Prototip de “Motxilla Reciclable”

Els experts alemanys en equipament a l'aire lliure han fet un pas raonable a la motxilla "Leave No Trace", simplificant la motxilla en un sol material i components impresos en 3D.La motxilla Novum 3D és només un prototip, que posa les bases per a categories d'equips més respectuoses amb el medi ambient i que es pot reciclar completament després de la seva vida útil.

Notícies

El febrer de 2022, els investigadors van presentar Novum 3D i van dir: "Idealment, els productes haurien de tornar completament al procés de producció al final del seu cicle de vida. Això és un reciclatge real, però encara és un gran repte per a la indústria tèxtil en l'actualitat. Molts productes consisteixen en almenys de cinc a deu materials diferents o teixits barrejats, de manera que no es poden separar per tipus".

Els investigadors han utilitzat costures de soldadura en motxilles i bosses produïdes, que també és una característica de la reciclabilitat de Novum 3D.La soldadura elimina el fil i no necessita fixar diversos components i fragments de material junts per mantenir la integritat d'una sola estructura de material.Les soldadures també són valuoses perquè eliminen els forats i milloren la resistència a l'aigua.

pexels-elsa-puga-12253392

Destruiria la intenció ecològica si un producte no qualificat es posa a la prestatgeria d'una botiga, o aviat acabarà la seva vida útil.Per tant, els investigadors s'esforcen perquè Novum 3D sigui una motxilla molt còmoda i pràctica, i alhora reciclable.Amb aquesta finalitat, va cooperar amb experts alemanys en plàstics i fabricació additiva per substituir el típic tauler d'escuma per panells de bresca de TPU impresos en 3D.L'estructura de niu d'abella s'escull per obtenir la millor estabilitat amb el mínim material i pes, i per proporcionar ventilació natural a través del disseny obert.Els investigadors utilitzen la fabricació additiva per canviar l'estructura de gelosia i el nivell de duresa de totes les diferents zones de la placa posterior, garantint una millor distribució de la pressió i amortiment, per tal de millorar la comoditat general i el rendiment exterior.


Hora de publicació: 20-feb-2023